ili 17 rupa u prvom kolu Mastersa, Jon Rahm je igrao "video igricu golf".
To je najbolji način na koji Rahmov caddie, Adam Hayes, može opisati te runde u kojima njegov šef zamrači i počinje da popunjava zapisnik kružićima. Osim dvostrukog bogeja na početnoj rupi, Rahm je bio gotovo savršen jer je nagomilao sedam ptičica i orla na putu do prve runde 65 i dio vodstva sa Brooksom Koepkom i Viktorom Hovlandom.
Runde ovog kvaliteta otežavaju pronalaženje jednog kluba u torbi koji je radio bolje od ostalih, ali Rahm se potrudio da svom Callaway Paradym Triple Diamond vozaču pruži dodatnu ljubav na svojoj konferenciji za novinare nakon runde - i s pravom. Rahm nije promašio plovni put tokom runde i stalno se dovodio u poziciju da puca na zastavice.
"Ovo je prvi put ove godine da sam se osjećao kao da je trebalo u prošlosti, moj zamah sa tee", rekao je Rahm.
Iako se ime na vozaču nije promijenilo otkako je Rahm stavio Paradym Triple Diamond u igru na Sentry Tournament of Champions, on je potvrdio da to nije ista glava.
Sve naše izbore na tržištu neovisno bira i kurira urednički tim. Ako kupite povezani proizvod, GOLF.COM može zaraditi naknadu. Cijene mogu varirati.
"Promijenio sam još jedan ili dva puta nakon [Riviere] jer nije bio pravi i konačno pronašao onaj koji mi odgovara," nastavio je Rahm.
Kao nedvojbeno najbolji vozač na PGA Tour, Rahm je postigao uspjeh sa doslovno svakim vozačem kojeg je koristio otkako je potpisao sa Callaway-om 2021. Tokom treninga prošle sezone u Ely Callaway Performance Centru, Rahm je pustio 10 uzastopnih vozača gdje je razlika u obrt između snimaka bio je 100 obrtaja u minuti. On jetaj momaksa vozačem u rukama.
Dakle, kada nešto ne funkcionira s velikim štapom, predstavnici Callaway's Toura će učiniti sve što je potrebno da pronađu rješenje.
U Rahmovom slučaju, potraga za pronalaženjem odgovarajuće glave vozača nije bila naporan proces. Ako ništa drugo, pozadina ističe razliku koja postoji između "dobrog" i "odličnog" vozača za Rahma.
Prema rečima predstavnika Callaway Tour Kellena Watsona, Rahm je počeo da se oseća kao da nešto nije u redu sa brzinom okretanja vozača oko Waste Management Phoenix Opena. Kada je Rahm najbolji sa vozačem, pokreće ga između 10-11 stepeni sa 2.500 obrtaja u minuti na "stock" fade snimku sa 10.5-stepenom glavom u "NS" OptiFit postavci (neutralno lice ugao, navedeno potkrovlje).
Rahm je dodao više potkrovlja vozaču kako bi mu pomogao u njegovom odabiru. GETTY IMAGES
U to vrijeme, Rahm se kretao oko 9,5 stepeni sa brzinom okretanja ispod 2.500 RPM. Nije bilo crveno upozorenje, ali Rahm je želio pronaći rješenje kako bi osigurao da njegov rez počinje lijevo i zaokrene više desno. Na Rivijeri, Watson i tim su Rahmu dali još jedan Paradym Triple Diamond sa otprilike pola stepena više da bi se dodatno okretali, ali cjelokupni izgled glave na adresi nije pristajao Rahmovom oku na prvi pogled.